新华网西藏频道拉萨４月８日电（记者颜园园）当看到数百只黑颈鹤在蜿蜒而过的青藏铁路旁安静觅食时，西藏高原生物研究所鹤类专家仓决卓玛脸上露出微笑。

"我曾经非常担心青藏铁路会破坏黑颈鹤的生存环境，不过根据今年的观察，西藏黑颈鹤正逐渐适应青藏铁路。"仓决卓玛说。

今年，西藏高原生物研究所与美国国际鹤类基金会专家共同对西藏境内越冬黑颈鹤的种群数量进行调查，仓决卓玛专门对青藏铁路沿线的黑颈鹤进行了观察。

仓决卓玛介绍，调查中，他们常常在铁路沿线看到觅食的黑颈鹤，堆龙德庆县以西区域靠近铁路沿线的黑颈鹤种群得到了恢复，在拉萨市以南靠近堆龙德庆县发现了共１９８只鹤的大鹤群，这些鹤在靠近铁路沿线的农田和河谷以及新建的建设房旁边取食。

"西藏黑颈鹤能这么快适应青藏铁路，我认为一个重要的原因是青藏铁路在修建时充分考虑了对生态环境的保护，所以未对黑颈鹤的生存环境造成影响。"仓决卓玛说。

去年刚刚通车的青藏铁路被誉为"绿色天路"，为保证青藏高原生态环境不受破坏、江河源水质不受污染、野生动物迁徙不受阻断，政府在铁路建设中环保投资达１５．４亿元，占工程总投资的４．６％。为了不影响野生动物种群的栖息和繁殖，青藏铁路在设计时尽可能避开保护区，并在铁路修建中，将沿线数千万平方米的草皮移植回去，仅沿线草皮移植的花费就高达２亿多元。

仓决卓玛说，黑颈鹤与青藏铁路的关系将是一个长期和值得研究的课题，今后，西藏高原生物研究所的科研人员计划就这一问题进行进一步的探索与研究。

黑颈鹤是国家一级重点保护野生动物，属高原特有鹤类。黑颈鹤体长可达１３０厘米，头顶裸露呈暗红色，前颈及上颈腹面披以黑羽而得名。